Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

valkyrie-rider

Эх, прокачу!

Есть у меня мотоцикл, большой и удобный.
И тут подумалось, а вдруг кто-то из знакомых девушек/дам хочет прокатиться пассажиркой на таком?
Или у кого-то ребёнок (14+, чтим ПДД) был бы рад такому?
Парочка резевных шлемов (крупный и небольшой) у меня есть.
Можно попробовать договориться о времени.

Оригинал тут: https://arilou.dreamwidth.org/1489408.html (но у авторов дримвива кривые руки и они обломались автоматически скросспостить)
Meditate

Мотовпечатления

А вот что меня как-то даже самого удивляет, так это довольно противоречивое эмоциональное восприятие мной "Зверюги". Когда мотоцикл стоит сам по себе (или когда вижу его на фото) -- он мне очень нравится визуально. Такой стройный и чёткий. Но когда я сам на нём еду, то часто ощущаю себя несколько... нелепо, что ли, неуклюже.

Вот на "Вальке" такого ощущения нет, хотя управляюсь я с ней пока куда более неуклюже, чем со "Зверюгой". Но "Валька", конечно, уже "большая и солидная". Но ведь и "Зверюга" - не малыш.

This entry was originally posted at https://arilou.dreamwidth.org/994704.html. Please comment there using OpenID.
Ларикко Дайнин

А много ли тут байкеров?

Как-то раньше не особо интересовался, кто да как, но теперь стало актуально.
Сознавайтесь, друзья, кто ездит на мотоцикле (ну далее подробности -- где, как, "чоцамот"...)?
В частности, во второй половине субботы или в первой половине воскресенья был бы рад найти компанию.
Возможно -- выбраться куда-то, где можно искупаться в эти последние тёплые дни.
Я сам пока новичок, стажа месяц с хвостиком. Байк - вирага 1100. Езжу пока не быстро. ;)

This entry was originally posted at http://arilou.dreamwidth.org/971071.html. Please comment there using OpenID.
Ларикко Дайнин

Новые правила провоза велосипедов и т.п.. в поездах

Не так давно я постил ссылку на петицию о возвращении в недавно изменившиеся правила ж/д перевозок возможности провоза спортивно-туристического инвентаря.

И вот свежий пресс-релиз на сайте РЖД. Да, провоз великов теперь небесплатный, но, сказать по правде, это вполне справедливо. Осталось только разобраться, сколь затратно по времени это будет.

This entry was originally posted at http://arilou.dreamwidth.org/950068.html. Please comment there using OpenID.
Ларикко Дайнин

Велосипед в метро, общий счёт 3:1

Третий раз за неделю сунулся с велосипедом в метро.
(Прежние два раза оба прошли успешно, обошлись мне вбагажный билет по 50р., но без затраты заряда с проездного. Колесо переднее оба раза снимал заблаговременно.)
На "Выхино" сегодня, ещё не сняв колесо подошёл к кассе за багажным билетом, и тут подошёл ко мне мужик в синей форме охраны метро и стал объяснять, что с велосипедами нальзя, показывать правила, висящие на столбу...
Долго с ним не спорил, докатился до "Рязанского". Колесо снял заранее. Кубил багажный. Но тётка на турникете сказала, что за себя надо заплатить отдельно с проездного. Заплатил.

И того общий счёт попыток в последнее время: 3:1
Из успешных попыток 2 стоили мне только багажного билета, и одна -- и багажгный билет, и один заряд с проездного.

Update: 4:1, переднее колесо снимал, и в это раз почему-то за багажный билет взяли не 50, а 40 рублей.

This entry was originally posted at http://arilou.dreamwidth.org/943670.html. Please comment there using OpenID.
Warchief Thrall

Бородинское поле

Поездка в Бородино.
14.10.2012

С основной компанией, поехавшей на электричке в 7:41 утра, я не успел.
Не успел потом на 8:43 и на последующих до Можайска. 9:30 ушла буквально из-под носа. А дальше окно. Полез в сеть и нашёл, что от станции "Кубинка-1" до Можайска есть автобус, отходящий в 11:15 -- как раз через 8 минут после того, как приходит туда ближайшая электричка. Поехал. Но такого автобуса автобуса там не нашлось, спрашивал у людей - даже номера 53 там никто не знал. Но пока искал тот автобус -- уж не так далеко осталось до можайской электрички. Выпил кофе и поехал. Дальше на рейсовом автобусе до Бородинского поля. И тут узнал, что приехавшие утром ребята уже двинули обратно на станцию. Вроде бы ещё кто-то собирался быть позже, но что-то я не заморочился переспросить их телефоны. Они, вроде как, ещё позже меня должны были быть, а я тогда ещё думал, что пройдусь по мемориальным местам, не особо задерживаясь, потому что в городе ещё были вечером дела.

Но тут набрёл на демонстрационную реконструкцию боя, что происходил там в 1941 году. На поле стояли подбитые обгорелые танки (наши Т-43 и какой-то БТ (попробую по фоткам потом определить), и какой-то немецкий средний Pz). Справа наступала немецкая пехота, слева за рекой в окопах её ждала наша, а окопами и домиками, изображавшими деревню, в лесочке были палатки полевого госпиталя. Немцы притащили миномёт, пушку, с обоих сторон постреливали гаубицы. Затем у немцев появился какой-то лёгкий танк, но его достаточно быстро подбила наша противотанковая пушка. Немцев сначала даже отбросили от реки, но потом пришло их подкрепление, и наших выдавили из первого, а затем второго ряда окопов. На дальнем от зрителей левом фланге обороны немцы подавили пулемётную точку и заняли горбатый мост. Наша пушка постреливала, но сил оставалось всё меньше. Вот немцы захватили полевой госпиталь и всех там перебили. Но, когда победа врага была так близка, показалось наше подкрепление. Три бронемашины (не танки даже) и за ними пехота. Пулемёты бронемашин остановили наступление врага, а затем наши перешли в контратаку. Враг был отброшен и разбит. Одну из наших машин в процессе подбили, но это уже не спасло немцев.

На том реконструкция закончилась. Потом ещё были красивые полёты 5 самолётов пилотажной группы "Русь". Самолёты были уже современные, тренировочные реактивные (модель, увы, забыл). После этого, перекусив гречневой кашей из полевой кухни, и пофотографировав на поле подбитые и действующие (два лёгких немецких) танки и противотанковую пушку, дошёл до батареи Раевского и музея Бородинской битвы. В сам музей уже не пошёл времени было уже много (а в Москве меня ещё ждал день рожденья друга). Посетил памятник на месте батареи Раевского и могилу Багратиона (кстати, я как-то не знал, что от ран он умер где-то аж через полмесяца после битвы), ДОТы времён Великой Отечественной и памятик танку Т-34 (кажется, это уже Т-34-85, хотя надо ещё свериться), отправился обратно.

В общем, хоть и не попал с компанией, но съездил не зря. Прикоснулся, можно сказать, к воинской памяти двух веков.

This entry was originally posted at http://arilou.dreamwidth.org/885890.html. Please comment there using OpenID.
Meditate

На "Зилант"

Еду на "Зилант".
Не понимаю при том,
Что я забыл там?
Дел недоделанных тьма
Ждёт... Но я еду в Казань.

На самом деле, еду только в 0:30 ночи, поезд 232, вагон 8.
Есть кто в том же поезде?
leader

Метро-ориентирование

Селена и Арто рассказали в своём ЖЖ о своём участии в прошлое воскресенье в соревнованиях по "ориентированию в метро":
http://2part1soul.livejournal.com/8536.html
Задания весьма любопытные. (Хотя, возможно, ЧГК'шники/БГ-сфинксы и сочтут их простыми?)

Жаль, что сам в этом не поучаствовал, хотя Селена и кидала мне ссылку, но как-то не до того получилось в воскресенье, замотался со всякими делами. Эх... :(
Spiteful

Ищут свидетелей

( Взято отсюда: http://community.livejournal.com/moto_ru/2767620.html )

Вчера (3 мая) приблизительно в 22-30 на 50м километре ленинградского шоссе после развязки на Поварово в сторону Москвы была спровоцирована авария с участием мотоциклиста со смертельным исходом.

В попытке встроиться в просвет перед фурой Мицубиси Лансер черного цвета при резком перестроении из левого ряда в правый сбил мотоцикл под эту самую фуру.
По имеющимся показаниям свидетелей автомобиль остановился, оценил ситуацию и скрылся. На правом борту у авто имеются следы столконовения: задняя дверь, заднее крыло.

Просьба распространить информацию.

Контакты:
+7 (926) 275-49-два_семь, Георгий
+7 (926) 615-83-пять_три, Антон